首【shǒu】部网【wǎng】约车顺【shùn】风车安全团【tuán】体【tǐ】标准出炉 推动共享出行行业安全健康发展

9-20，中国交【jiāo】通运输协会正式【shì】发布《网络预【yù】约【yuē】出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准(以下简称“网【wǎng】约车【chē】安全标【biāo】准”)和《私人小客【kè】车合乘信【xìn】息服务平台公司安【ān】全运行【háng】技术规范》团【tuán】体标【biāo】准(以下【xià】简称“顺风车安全【quán】标准”)，标志着新兴模式安全探【tàn】索的阶段【duàn】性沉淀，同时也是网约车、顺风车安全【quán】管理标准化和规范化【huà】进【jìn】程【chéng】的重要一步。

中国交通【tōng】运输协会副会长兼共【gòng】享出行分会长李【lǐ】华【huá】表示，“安全是网约【yuē】车、顺风车最【zuì】基本的【de】服【fú】务【wù】。这两【liǎng】项标准【zhǔn】的颁布【bù】实【shí】施，是行政法规规章、国标行标实施安全【quán】管理的重要补充，填【tián】补了网【wǎng】约车、顺风车安全标【biāo】准的空【kōng】白，将大力推进网约车、顺风车平台企业全【quán】面【miàn】加强安全工作，使网约车、顺【shùn】风车平【píng】台企业实施安全管理有【yǒu】据可依、规范实施，全面提升共享出行行业安全工【gōng】作【zuò】水平。”他表示【shì】，这两项标准的【de】颁【bān】布实施，对共享出行【háng】行业来说，具有里程碑的【de】意【yì】义，将【jiāng】对共享出行行业产生重要作用，推动共享出【chū】行【háng】行业安【ān】全【quán】健【jiàn】康发展。

中国交通【tōng】运输协会共享【xiǎng】出行【háng】分会秘书长荣【róng】建表示【shì】，作为【wéi】全球第一个网约车合法【fǎ】化的国家【jiā】，我国网约【yuē】车行业总【zǒng】体【tǐ】发展势头良【liáng】好，但是在蓬【péng】勃发展过程中也存在【zài】安全风险和挑【tiāo】战。他特别强调，这【zhè】两项标准经过【guò】深入研究，形成了很【hěn】多创新【xīn】点：衔接【jiē】了既有安全管理体【tǐ】系【xì】;借鉴【jiàn】了成【chéng】熟的安全管理模式，落【luò】实了平台【tái】企业【yè】的安全责任;坚持问题导向【xiàng】，从【cóng】事前、事【shì】中、事后对【duì】网约【yuē】车、顺风车安【ān】全进行了全面规范;依靠当前的技术【shù】发展【zhǎn】，特别强化了网约【yuē】车、顺【shùn】风车的管理和保障;为促进标准的要求落到实处，标准不仅【jǐn】强调【diào】了制度建设，更【gèng】强调了日常运营中制【zhì】度的履职要求，并通过【guò】风险【xiǎn】排查建立起安全【quán】运营的持【chí】续改进机【jī】制;引入第三【sān】方年度安【ān】全评价【jià】，强化平台企业一步一动【dòng】加强安全自律【lǜ】管理。

滴滴首席出【chū】行安全官侯【hóu】景雷作为标准起草单位的【de】代表，他在会【huì】上表示，网【wǎng】约车和顺【shùn】风【fēng】车安全【quán】团体标准的出台，为行业安全工作【zuò】规范性与【yǔ】标【biāo】准化奠【diàn】定了坚实基础，滴滴【dī】很【hěn】荣【róng】幸【xìng】作为企业参编【biān】单位参与到标准的【de】起【qǐ】草工作中。一直以【yǐ】来，滴滴高度重视保【bǎo】障司乘出行安全，不断完善安全管理体系、升级迭代安【ān】全产品功能，安全工【gōng】作已经进入常【cháng】态化阶段【duàn】。滴滴将制定宣贯【guàn】工作方案，组织好学习和【hé】培训【xùn】工作，按照两项【xiàng】团体标准的规定和【hé】要求，全面做好标准的贯彻落【luò】实。希望与行【háng】业【yè】一起，在【zài】标准的指【zhǐ】导下共建【jiàn】更安【ān】全的网约车和【hé】顺风车出行生态。

“这两项标准【zhǔn】涵盖了现【xiàn】有法律规定、网民协议、技术标准【zhǔn】、行业行规和市场发展等【děng】多【duō】项【xiàng】指标【biāo】，形成了全面立体的【de】安全标准，这种标准不单是对【duì】消费者安【ān】全的标准，还【hái】是对平台自身安【ān】全、经【jīng】济社会安全和市场秩序安全的全【quán】面【miàn】系统【tǒng】化。这种安全标准一经出台【tái】，必将极大促进我国以网约车为代表的共享经济发展出新【xīn】的安全观，通过【guò】行业自律【lǜ】的方式极大减【jiǎn】少恶性事件和纠【jiū】纷的出【chū】现，极大【dà】保护好乘客人身和财【cái】产安全，从而更好地【dì】为【wéi】城【chéng】市安全出行【háng】服务。”法律【lǜ】专家、中国政法【fǎ】大学传播中心【xīn】副主任朱巍表示【shì】。城市【shì】交通专【zhuān】家【jiā】、原交通运【yùn】输部科学研究院城【chéng】市交【jiāo】通研究中【zhōng】心主任【rèn】江玉林表示，要【yào】通过标准强【qiáng】化网【wǎng】约车、顺风【fēng】车平台公司的【de】安全【quán】责任【rèn】，坚决堵【dǔ】住【zhù】平台管理漏洞，有效防范化解各类风险，切【qiē】实提高【gāo】对网约车、顺【shùn】风车【chē】的长效【xiào】治理能力。

据了解【jiě】，作为网约【yuē】车【chē】、顺风【fēng】车【chē】行【háng】业的首部安全团体标准，两项【xiàng】安全标准均涉及【jí】了行程分【fèn】享、110报【bào】警【jǐng】、紧【jǐn】急联系人【rén】、行程录音、号码保护等基础性安全功能要求，全面做【zuò】好司乘出【chū】行过程中的安全保障。同时，为确【què】保安全事件的快速响应与合理【lǐ】处置，标准规定应在接到安全投诉后【hòu】24小时内处【chù】理且【qiě】5日【rì】内处理完毕;应【yīng】设【shè】立线上调证机制，确保7×24小时对接警【jǐng】方调【diào】证工作组等【děng】安全要求。此外，面对【duì】网约车、顺风车【chē】两类不同的出行场景，两【liǎng】部标准也【yě】分【fèn】别提【tí】出了【le】相应的个性【xìng】化安【ān】全要求。

据了解，两部标准【zhǔn】的详细内【nèi】容可【kě】于9-20起在中国交通运【yùn】输协会官网公开查【chá】询。