“一主一【yī】辅”枢【shū】纽联动 助推成都国际陆【lù】港【gǎng】重点【diǎn】片区做优做强 每日热【rè】点

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9-21，成都国际【jì】班列走进濛【méng】阳专题行动暨“东南【nán】亚—濛阳”专线开通仪式【shì】在成【chéng】都【dōu】彭州濛阳【yáng】举行。活动当天，由泰【tài】国进口，经【jīng】由中老【lǎo】铁路（万象—成【chéng】都）运输的一【yī】批新鲜山竹在濛阳【yáng】现场开【kāi】箱，标志着【zhe】成都国际班列“东南亚【yà】—濛阳”专线正式开通。同时，青【qīng】彭两地还签订了成都国际陆港区域【yù】协【xié】同【tóng】发展【zhǎn】战略合作协议。

本【běn】次联【lián】动，双【shuāng】方就发【fā】挥成都国际铁路港【gǎng】核【hé】心引【yǐn】擎作用【yòng】，持续深化【huà】主辅两个【gè】枢纽【niǔ】在基础设施建设【shè】、产业链协作、公共服务共享等方面建立长效合作机制，推【tuī】动核【hé】心功【gōng】能跨区域联动、特色功能跨区域互补、基本功【gōng】能【néng】跨区域共享，努【nǔ】力将成都国际陆港【gǎng】建【jiàn】成链接欧亚的国际陆港门【mén】户枢【shū】纽、产【chǎn】贸结【jié】合的临港【gǎng】产业高地和区域协同高质量【liàng】发展的样板【bǎn】示范。

此趟“东南亚—濛阳”专线采【cǎi】用【yòng】公铁联【lián】运的方式提供“门到门”的【de】水果冷链【liàn】运输服务，全程结合“公路+铁路+铁路+公【gōng】路”的多种联运方【fāng】式，从“产【chǎn】地”直达“市场【chǎng】”，全程仅【jǐn】5天【tiān】，较传统【tǒng】运输模式速【sù】度更快、损耗更【gèng】低，较传统运输模式平【píng】均缩短1天时间。

专线的正式【shì】开【kāi】通，进一【yī】步深化了主辅枢纽的【de】协同【tóng】发展【zhǎn】。根据【jù】双【shuāng】方签订的区域协同发【fā】展战略合作协议【yì】，双方将【jiāng】加强一【yī】体化合作，充【chōng】分发挥成都【dōu】国际铁路港核心引擎【qíng】作用【yòng】，持续深化两个枢纽在基础设施【shī】建设、产业链协作、公共服务共享、政【zhèng】策协同【tóng】等方面【miàn】的合作，助推国【guó】际陆港重点片区做优做【zuò】强【qiáng】。

在拓宽国际国内通道方面，双方将加快打造以成都国【guó】际班列【liè】为核心的陆海联动、综合【hé】立体的【de】国际【jì】大通道，着力打通【tōng】成都国际【jì】陆港对外联通【tōng】“主动脉”和区【qū】域道路“微循环”，构【gòu】建【jiàn】高效【xiào】衔接的综合运输大【dà】通【tōng】道。

在深化产业协【xié】同发展方面【miàn】，青白江片区重点发展国际供应链，提供国【guó】际运输、港口清关【guān】、商业【yè】服务等一【yī】体化服务；彭州片区重【chóng】点推【tuī】进现代商贸物【wù】流产业链和蔬【shū】菜全产【chǎn】业链【liàn】，构【gòu】建服【fú】务成渝、辐射西南的农产品及食品供应【yīng】体系【xì】。两地【dì】将开启【qǐ】产【chǎn】业联动【dòng】模式，开【kāi】展一【yī】体化招商引资，全【quán】面推【tuī】动临港制【zhì】造业、服务【wù】业和现代农业集群集聚。

（文章来源：每日经济新闻）