东南亚旅游复苏,海南面临哪些挑战

2024-9-21 20:24:37来源:第一财经

海南这座热带【dài】岛屿【yǔ】,日渐成为【wéi】国内外居民【mín】旅游打卡【kǎ】地。“五一”假期即将【jiāng】到来,海南作为热点出游目的地,订【dìng】单量【liàng】环比大【dà】涨。

今年【nián】以来,通过重点面向旅游人群推出限时闪购、主题购等系【xì】列【liè】促【cù】销举措,海南离岛免【miǎn】税店人气【qì】快速【sù】恢复,消费需求【qiú】加【jiā】速回暖【nuǎn】。1月【yuè】份至2月份,离岛免【miǎn】税店总销售额148.35亿元、同比增长15%,预计带动社【shè】会消费品零售【shòu】总【zǒng】额实现446亿元、同比【bǐ】增长6.6%。


(相关资料图)

今年一季度,海南全省预计接【jiē】待【dài】游【yóu】客2680万人【rén】次,同比增长20.2%;实现旅游总收入【rù】530亿元【yuán】,同比增长【zhǎng】25%。

文化和旅游部日前【qián】发布的《关于试【shì】点【diǎn】恢复旅行社【shè】经营中国【guó】公民赴有关国家【jiā】(第二【èr】批)出境【jìng】团队旅游业务的通知》(下【xià】称《通知》)显示,自【zì】9-21起,试【shì】点恢复全国【guó】旅行社及在线【xiàn】旅游企业经营中国公民赴有【yǒu】关国家(第二批)出【chū】境团【tuán】队旅游和“机票+酒店”业务。即【jí】日起,旅行社【shè】及【jí】在线【xiàn】旅游企业可开展产品发布、宣传推广等准备【bèi】工作。第【dì】二批恢【huī】复【fù】出境团队旅游【yóu】国家【jiā】共计40个,加【jiā】上第一批20个国家【jiā】,目前,我国已开放出境团队游试点的目【mù】的地国【guó】家已【yǐ】达到60个【gè】。

9-21,同【tóng】程【chéng】旅【lǚ】行发布“五一”假期旅行消费预测数据,预计2023年【nián】“五一”假期【qī】,国内长线游和【hé】出境游需求出现井喷。“五【wǔ】一”出行的云【yún】南、海南、四【sì】川、新疆【jiāng】等长线游【yóu】目的地订【dìng】单量环比增【zēng】长超过15倍;与【yǔ】此同时【shí】,出境游订【dìng】单环比增长近5倍。

目前,泰国【guó】已【yǐ】是国内出境【jìng】游最受欢【huān】迎的目【mù】的地国家【jiā】之一。在携程【chéng】上预订入住时间超20天【tiān】的酒店【diàn】订【dìng】单中,泰国的酒店订【dìng】单占了44%。

随着【zhe】境外旅游【yóu】热度上升,海南【nán】消费市场【chǎng】必然会受到一定影响,海南离岛【dǎo】免税也【yě】将转变为面向全球免税店【diàn】的【de】竞【jìng】争,尤其是来自于【yú】“老【lǎo】对手”东南亚的【de】挑战。

安永华明【míng】会【huì】计师【shī】事务所(特殊【shū】普通合伙)审计服【fú】务合【hé】伙人黄恒【héng】智对第【dì】一【yī】财【cái】经【jīng】记者表示,海南作为中国唯一的热带旅游岛屿【yǔ】,它本【běn】身的自然景【jǐng】象对很多旅客具有一定吸引【yǐn】力。但随着越来越多【duō】国【guó】际航线的开【kāi】放【fàng】,越来【lái】越多消费者会把他们的旅游目【mù】的地选择目光重新放【fàng】到像东南【nán】亚或其他地区的海岛旅游目的地上,如果【guǒ】只看【kàn】2023年春节的【de】旅【lǚ】游数据,似乎还没有【yǒu】对海【hǎi】南造成太大【dà】的冲击。但对【duì】于游客来说【shuō】,之后他【tā】们还是会从多个维度【dù】来选择不同的旅游目【mù】的地【dì】。

黄恒智认为,对于海【hǎi】南【nán】来说,一【yī】是要把握政策对海南自贸港的【de】赋能,把握机遇,不断完善旅游购物、经【jīng】营业态等方面的服务【wù】,给【gěi】消费者更多的选择【zé】空间【jiān】,更好匹配【pèi】他们的【de】消费需求。同时【shí】,随【suí】着入境放开,不【bú】仅国【guó】内游客可以选择境外出行,也【yě】便于境【jìng】外游客选择海南。在此情【qíng】况之下,全球各【gè】地在旅游方面需做好【hǎo】协同发展,才能获【huò】得【dé】更【gèng】大的提【tí】升以【yǐ】及更广阔的舞台。

“在【zài】疫情期间【jiān】,当大家不【bú】能出境【jìng】时,海南吸引了很多目光【guāng】,借这个机会,也让更【gèng】多【duō】的中国消【xiāo】费者、海外消费者了解了【le】海南。”全球消费【fèi】精品(海南)贸【mào】易有限公司副总裁【cái】曹瑞杰在接受第一财经记者【zhě】采【cǎi】访时表【biǎo】示,疫【yì】情结束之后,我们重新恢复正【zhèng】常的生活,从海【hǎi】南发展的角度来看,海外【wài】多地【dì】区旅【lǚ】游恢复,这对于海【hǎi】南【nán】来说,不是一个竞争关系,而是百【bǎi】花齐【qí】放,是相互展【zhǎn】现自己风采的时候。海【hǎi】南应该【gāi】在过去积累的基础【chǔ】之上,增【zēng】加离岛免税【shuì】政策对品【pǐn】牌、对消【xiāo】费者的信任度,进一步加强服【fú】务能【néng】力。

珠海免税总经理助【zhù】理潘明【míng】明【míng】在接受第一财【cái】经记者采访时【shí】称,首【shǒu】先【xiān】,进出岛客流在【zài】疫后是【shì】存在【zài】修复空间。2021 年、2022 年前两【liǎng】个月海南客流仅【jǐn】为疫情前 2019 年的 75%~80%,相对仍有提升余【yú】地,未来疫情企稳有【yǒu】望逐步复苏【sū】,且美兰T2 扩容,三亚优化,其客流承载能力较疫【yì】情【qíng】前本身还有明显【xiǎn】提升。

其【qí】次,海南中线客流空【kōng】间取决于海南自贸港的积极建设【shè】与海【hǎi】南整体吸【xī】引力【lì】提升。考虑到三亚机【jī】场进展更新(预计 T3 航【háng】站楼【lóu】 2025 年正【zhèng】式投入运营后【hòu】承载客【kè】流达【dá】到2700~3000 人次)以及【jí】三亚新机【jī】场节奏等【děng】综合影响【xiǎng】,兼顾【gù】线上【shàng】有税等贡献,综合预计 2025 年海南市场还是有【yǒu】很大市场【chǎng】空间,如果交通建设或海南自贸港【gǎng】建设超预【yù】期带来客【kè】流超预期等,还有望进一【yī】步提【tí】升。

再【zài】次,无论【lùn】是海南离岛【dǎo】免税【shuì】政策亦或是【shì】出境政【zhèng】策【cè】的调整,免税市场增量是【shì】巨大的【de】,有序【xù】合【hé】作和竞争有利于市场【chǎng】发展,免税市【shì】场的参与者【zhě】是竞合关系。相信,未来随着海南【nán】封关运作的全面实施【shī】,海南【nán】将会【huì】成为【wéi】一个更加开【kāi】放、自由【yóu】、便利、有序的自贸港区,海南免税市场仍有较大的潜力空【kōng】间。

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