全球首家！比亚迪达成第500万辆新能源汽车下线

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9-22，比亚迪第500万辆【liàng】新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程【chéng】碑的车【chē】企。这不仅是比亚迪的【de】全新里程碑【bēi】，更是【shì】中国品牌向好向上发展的见证【zhèng】。发布【bù】会【huì】现场【chǎng】，比亚迪股份有限【xiàn】公司董事长兼总裁【cái】王传福【fú】对500万新能【néng】源用户【hù】、政府【fǔ】部门、媒体朋友、上下游合【hé】作伙伴、同行友商及60多【duō】万员工【gōng】表达衷【zhōng】心的感【gǎn】谢。

活动现场，王传【chuán】福向“时间的朋【péng】友”跨年演【yǎn】讲主讲人、得到App创始人罗振【zhèn】宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振【zhèn】宇作【zuò】为腾势N7车主表示，非常荣幸【xìng】能够成为比亚迪【dí】第500万辆【liàng】新能【néng】源汽【qì】车车主【zhǔ】。比亚【yà】迪用20年【nián】时间，做一【yī】道【dào】关于【yú】新能源、关于【yú】中【zhōng】国汽车【chē】的证明题。做【zuò】一件正【zhèng】确的【de】事，等待【dài】时间的回报，比亚迪这种长【zhǎng】期主义是对“时间【jiān】的朋友”最佳的诠释。

作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者，比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来【lái】如今的【de】高速【sù】发展。即使【shǐ】在造车之初【chū】受到【dào】各界的【de】质疑和反对，比亚迪仍坚定迈入新【xīn】能源汽车这一“无人区”，并【bìng】始【shǐ】终坚【jiān】持技【jì】术创新。截至目前，比亚迪拥有11个研究【jiū】院，超9万研发人员【yuán】，研发总投入超千亿【yì】，现在平均每个【gè】工【gōng】作日【rì】递交19项专利申请，获得15项专利授【shòu】权。比亚【yà】迪已【yǐ】推【tuī】出【chū】刀片【piàn】电【diàn】池【chí】、DM混【hún】动、CTB电池车身一体化【huà】、易四方、云辇等【děng】一系列【liè】颠覆性技术，推【tuī】动新能源汽车【chē】行业的持续变革。

当前汽车产业的【de】发展趋势【shì】，充分印证了“发展新【xīn】能【néng】源汽车是我国从汽车【chē】大国迈向【xiàng】汽【qì】车强国的【de】必【bì】由【yóu】之路【lù】”。在新【xīn】能源的时代【dài】浪【làng】潮下【xià】，中国汽车人用一个又一【yī】个里程碑推动中国汽车从【cóng】追赶走向超越，改写“大而不强”的历史【shǐ】。如今，中国新能源汽车出口量全球第一，全球有超过60%的新能源汽车由中国生产【chǎn】销售，中【zhōng】国新【xīn】能源汽车【chē】专利公开量占全球的70%，全球有【yǒu】超【chāo】63%的动【dòng】力【lì】电池【chí】由中国供应【yīng】。中国已掌【zhǎng】握新能源汽【qì】车【chē】核心技术【shù】和完备的产业链，新能源【yuán】汽车产业不再被“卡脖子”，成为名副其【qí】实的新能源汽车强国。

王传福【fú】表示，新能源【yuán】的发展趋【qū】势【shì】是不【bú】可逆的【de】，并【bìng】预测2025年中国市【shì】场新能源汽车渗【shèn】透率将【jiāng】超60%，中国汽车品牌市场份额将提升【shēng】至70%，实现跨越式发展。同时，中国【guó】有创造【zào】世界【jiè】级汽车【chē】品牌的基础和实力，中国汽车产业必将【jiāng】诞生一【yī】批令【lìng】人尊敬的世【shì】界级品牌。

见证中国品牌【pái】的力【lì】量，比亚迪成为全球首家达成【chéng】第【dì】500万辆新【xīn】能源汽【qì】车下线的车【chē】企【qǐ】，这份成绩属于比亚迪【dí】，更属【shǔ】于中国汽车品牌【pái】。在一起，才【cái】是中国【guó】汽车【chē】，比亚迪【dí】将与同行携【xié】手【shǒu】并进，共同【tóng】打造令人尊敬的世【shì】界级品牌，为全球汽车工业变革注入中国汽车力【lì】量，以领先科技助力全球【qiú】实现绿【lǜ】色梦【mèng】想。