西安东站开建后 沿线这些高铁站站房也将开建

9-21，西安东【dōng】站站房【fáng】工程正式【shì】开工【gōng】建【jiàn】设，随着西安东站进入【rù】施工阶段【duàn】，以西安东站【zhàn】为【wéi】起点的西安至十堰、西安至安康高铁沿线的【de】站【zhàn】房建设【shè】也进入实【shí】施阶段。

9-21，全国公共【gòng】资【zī】源交易【yì】平台(北京【jīng】市)发布了新建西安至十【shí】堰高速【sù】铁路（陕【shǎn】西段）站房工程以及西十【shí】、西【xī】康【kāng】高铁站【zhàn】房信【xìn】息工程及客【kè】服设施【shī】系统集成工程施工总价承包资格预审公【gōng】告。公【gōng】告【gào】确认了西十高铁陕西段蓝田、商洛西、山【shān】阳、漫【màn】川【chuān】关站站房相关信息，计划开工日期9-21，竣工日期9-21，工期1023日历天。             

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(资料图片)

西十高铁4个车站站房工程

西十高速铁【tiě】路起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商【shāng】洛西、山阳、漫【màn】川关、郧西站【zhàn】，接入既有十堰东站，正线长度【dù】255.84公里，其中陕西省【shěng】169.48公里、湖北【běi】省【shěng】86.36公里【lǐ】。全【quán】线设西安东、蓝田、商【shāng】洛西、山阳、漫川关、郧西【xī】、十堰东【dōng】站【zhàn】等7个车站。

此次招标范围为【wéi】新【xīn】建【jiàn】西十高速铁路蓝田、商洛西、山阳、漫川关【guān】站站【zhàn】房及【jí】其他相关工程【chéng】。计划开工日期9-21，竣工日期9-21，工期1023日历天。 

主要工程内容可看到：

蓝田站站房及其他【tā】相关工【gōng】程，站房面积4999.00平方米，钢结【jié】构面【miàn】积【jī】2542.8平【píng】方米。

位于县城西南约【yuē】10公里的焦岱【dài】镇蔡家坡村，规【guī】模为2台4线。站房以【yǐ】“唐之盛者为蕴，玉【yù】之【zhī】美者为蓝【lán】”为设计构【gòu】思，提取隋唐【táng】古建筑中的坡屋顶，以及沉【chén】稳的基座做法【fǎ】，来表达出“隋唐风【fēng】”的【de】建筑韵味。

商洛西站站房及其他相【xiàng】关工【gōng】程，站【zhàn】房面积【jī】19998.00平方【fāng】米，钢结构面积11248平方米。

位于【yú】商洛【luò】市西侧五峪川杨峪河-金陵寺县【xiàn】道【dào】X305东侧龙家村【cūn】附【fù】近，规模2台6线。

山阳站站房及【jí】其他相【xiàng】关工程，站房面积4999.00平【píng】方米，钢【gāng】结构【gòu】面积2360.55平方米。

位于山阳县【xiàn】高坝镇鹃岭村和石头梁村，规模【mó】2台【tái】4线。站房以“峻岭崇山【shān】风光秀【xiù】，平川美景【jǐng】画无边”为构思脉络，用现代简【jiǎn】洁的的建筑【zhù】设【shè】计【jì】手法【fǎ】将当地自然地貌和地域特征特点予以传承【chéng】，打造出畅【chàng】通【tōng】融合、绿色经济具【jù】有【yǒu】文化气息、艺术韵味的现代高铁站【zhàn】房【fáng】。

漫【màn】川关站站房及其他【tā】相关工程，站房【fáng】面积3999.00平方米，钢结构【gòu】面【miàn】积1628.64平方米。

位于山阳县漫川关【guān】镇前店子【zǐ】村【cūn】，规模2台【tái】5线。站房以【yǐ】“古今交汇集美【měi】景，南北交融铸不凡”为构【gòu】思立意，屋顶形态提取自古镇错落【luò】层叠的屋顶群，中部屋顶【dǐng】对应候车空间，统领全【quán】局【jú】，两【liǎng】侧屋【wū】顶底部【bù】相连，顶部【bù】错动，体现出【chū】古【gǔ】镇建筑鳞【lín】次栉比的壮【zhuàng】观景【jǐng】象【xiàng】。

此次仅公告了西康高铁站房信息工程及客服设施系统集成工程，同从西【xī】安东站引出，西安至安康【kāng】高【gāo】速铁路站房工【gōng】程已【yǐ】开工，建设太河站、柞水【shuǐ】西站、镇【zhèn】安西站、安【ān】康【kāng】西站站房及其他相关工程，工程【chéng】计划竣工时间同为2026年6月。

西【xī】康高【gāo】铁【tiě】自西安东站【zhàn】引出【chū】，穿越秦【qín】岭后，经【jīng】柞水、镇安【ān】、旬【xún】阳至安康西站，正线长度170.4公里。全线设【shè】西【xī】安【ān】东、太和、柞水西、镇安【ān】西、桐木、安康西站等6个车站。

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延榆高铁进入可研报批阶段

成都至安康高铁开始线路方案研究

除了西十高铁和西康高铁，延榆高铁和成安高铁也有了最新进展。

延安经榆林至鄂尔多斯高铁中【zhōng】延榆高铁，是【shì】陕西【xī】“米”字形高铁网【wǎng】最【zuì】后的【de】一笔【bǐ】。

9-21，针对延【yán】榆高铁可研报告批【pī】复进【jìn】展问题，陕【shǎn】西省发改委【wěi】答复：“延榆高铁是【shì】国家和我省确定年内开工项目，9-21至22日【rì】，国铁集团组织进【jìn】行了【le】可研报告评【píng】审，方案已基本确【què】定。目前【qián】，已经进入可研报告报批阶段，具体批【pī】复【fù】由【yóu】国铁集【jí】团牵头正在加【jiā】快推进。”

线路自西延【yán】高铁终点【diǎn】延安站贯通引出【chū】，向北依次经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧【jiàn】县、绥德【dé】县【xiàn】、米脂县、横山区、榆阳【yáng】区，预留向【xiàng】鄂尔【ěr】多斯方向延伸条件。

新建线路长度【dù】238.758km，其中，延安市【shì】境【jìng】内78.7km，榆林市境内160.058km。设【shè】计速【sù】度为【wéi】350km/h，建设【shè】期为4.5年。

全线共设【shè】延安【ān】（本【běn】线不【bú】含【hán】，由西延高铁建设）、延安新区、延川、清涧北【běi】、绥德西、米脂北、榆【yú】林南【nán】等7处车【chē】站。

另外，9-21，《成【chéng】安高铁巴中至安康段线路方【fāng】案【àn】研究项目中标（成【chéng】交【jiāo】）结【jié】果【guǒ】公告》发布。中铁第【dì】一勘察设计院【yuàn】中标，中标金额48.4万元【yuán】。对成安高铁巴中至安康段线路方案研究，争取成安高铁项目早日列入国家规划并开工建设。同【tóng】时，在【zài】线路方案选择上兼顾考【kǎo】虑川【chuān】陕两地的经济社会发展情况，对线路方【fāng】案【àn】进行【háng】最【zuì】大优化。

成安高铁起【qǐ】于成都至安康【kāng】，总里程约【yuē】500公里，设计【jì】时速350公里。本次招标拟开展成安高铁通江【jiāng】经镇巴至紫阳的线路方案【àn】研究。包括项【xiàng】目建设必要性【xìng】、经【jīng】济运量分析【xī】，线、站【zhàn】位选址【zhǐ】方案比【bǐ】选，经镇巴及万源线路方【fāng】案的工程经济比较等内【nèi】容【róng】。

编辑：五月的光